混凝土攪拌站每天產(chǎn)出的混凝土要運輸到施工現場(chǎng)，必不可少的運輸工具就是混凝土運輸車(chē)。和般運輸車(chē)輛不同，由于托運物質(zhì)的特殊性能，混凝土運輸車(chē)在運輸混凝土的時(shí)候也有不同的運輸方式。

混凝土運輸車(chē)選用何種運輸方式和混凝土凝結的時(shí)間有關(guān)，預制混凝土在1.5h后即開(kāi)始凝結，因此，預制混能土從運送到澆湘的時(shí)間不應超過(guò)1h。般的運輸方式有半干料式攪拌運輸以及干料式攪拌運輸兩種。

半干料式攪拌運輸是指將事先按比例配制好的砂、石、水泥和水裝人攪拌筒內，在行途中或施工現場(chǎng)完成攪拌作業(yè)。般來(lái)說(shuō)，只要攪拌筒轉動(dòng)70-100周后，就能完成攪拌作業(yè)。如果混凝土攪拌站距離施工現場(chǎng)距離較長(cháng)，攪拌筒轉動(dòng)的總周數超過(guò)了100周，則應將攪拌簡(jiǎn)調到較低的轉速繼續進(jìn)行轉動(dòng)。在運輸半干料時(shí)，加人攪拌筒的混凝土配料，不能超過(guò)攪拌筒幾何容積的67%。

干料式攪拌運輸是將砂、石和水泥在干操的狀態(tài)下裝人攪拌筒，輸送車(chē)在運輸途中以攪拌速度對干料進(jìn)行攪拌。在到達施工現場(chǎng)后，再將水加人攪拌筒內，以完成終的攪拌。值得注意的是在干料運輸時(shí)，裝料容量般不超過(guò)攪拌筒幾何容積的10%。