恒源建機在接到用戶(hù)咨詢(xún)的建設高鐵攪拌站多少錢(qián)？修高鐵的攪拌機是多大型號的？以及怎樣修建高鐵攪拌站？等問(wèn)題，恒源公司技術(shù)人員都詳細、耐心的為用戶(hù)進(jìn)行解答。

修高鐵的攪拌站和傳統的hzs混凝土攪拌站有些不樣，是根據高鐵工程的實(shí)際需求進(jìn)行特殊定制的鐵路攪拌站，因此也叫做高鐵專(zhuān)用混凝土攪拌站，些小型的攪拌站廠(chǎng)家是沒(méi)有研發(fā)與設計實(shí)力能夠滿(mǎn)足高鐵攪拌站的使用需求，而恒源建機作為家有著(zhù)三十余年的大型攪拌站生產(chǎn)廠(chǎng)家我們有著(zhù)多年的高鐵攪拌站以及鐵路攪拌站生產(chǎn)經(jīng)驗目前已經(jīng)和高鐵工程局以及中鐵工程局進(jìn)行了密切的合作。

對于用戶(hù)咨詢(xún)的怎樣修建高鐵攪拌站，恒源建機詳細為用戶(hù)進(jìn)行分析，高速鐵路攪拌站也叫做高鐵攪拌站，屬于中大型的攪拌站設備，對于混凝土的攪拌精度以及混凝土的標號都要求的比較嚴格，恒源高鐵專(zhuān)用混凝土攪拌站在計量與配料方面進(jìn)行了優(yōu)化設計，同時(shí)對于混凝土的攪拌均勻，能夠有效的達到了施工對于骨料的使用要求。

恒源建機hzs120、hzs180、hzs240高鐵專(zhuān)用攪拌站是針對高鐵以及鐵路橋梁工程設計的新型大型混凝土攪拌站，具備了較高的攪拌質(zhì)量，以及較高的生產(chǎn)效率，恒源建機鐵路攪拌站主要組成結構包括了強制式攪拌機、配料機、骨料輸送機、粉料倉、螺旋輸送機、計量系統、氣路系統和集控系統等結構組成，修高鐵的攪拌機采用了模塊化設計方式，具備了使用便捷，安裝簡(jiǎn)單，是高速鐵路（高鐵）專(zhuān)用混凝土攪拌站。