目前恒源建機地鐵攪拌站和高鐵攪拌站在工程項目當中用戶(hù)的較多，為何眾多有實(shí)力的國有企業(yè)與恒源建機合作？主要是因為恒源建機能夠根據客戶(hù)的實(shí)際需求為用戶(hù)進(jìn)行高鐵專(zhuān)用混凝土攪拌站以及地鐵專(zhuān)用攪拌站進(jìn)行量身定制，而傳統的些中小型攪拌站廠(chǎng)家卻不具備這個(gè)實(shí)力，同時(shí)，客戶(hù)對于恒源建機高鐵和地鐵攪拌站的產(chǎn)品質(zhì)量，以及完善到位的售后服務(wù)表示肯定。

恒源高鐵專(zhuān)用攪拌站是集物料的攪拌、計量、儲存為體的大中型混凝土攪拌站設備，由于高鐵和地鐵工程項目當中對于混凝土的品質(zhì)要求較為嚴格，所以，采用高鐵專(zhuān)用攪拌站正好滿(mǎn)足了生產(chǎn)需求，高鐵專(zhuān)用型攪拌站具備了攪拌站質(zhì)量好，產(chǎn)能高，能夠用來(lái)攪拌各種標號的混凝土，是鐵路以及高速公路工程當中理想的攪拌設備。
高鐵專(zhuān)用攪拌站采用了字型設計和L字型設計方式，能夠儲存多種骨料，并且配備了單計量系統，能夠有效的增加計量精度，控制系統采用全自動(dòng)化控制和手動(dòng)控制，雙控確保攪拌站穩定運行，
高鐵混凝土攪拌站和地鐵專(zhuān)用攪拌站在設計的時(shí)候為了能夠達到高速客運專(zhuān)線(xiàn)在設計施工當中的混凝土的強度進(jìn)行優(yōu)化設計，
配備了高性能的雙臥軸強制式攪拌機和螺旋帶式輸送機，對于攪拌站的過(guò)渡倉采用了二次開(kāi)門(mén)設計，可以有效滿(mǎn)足了攪拌站的攪拌需求，配備了耐高溫的泵閥水路系統，可以確保冬季施工當中使用熱水的要求標準，水和外加劑的計量采用了特殊設計，骨料采用了立式計量系統，能夠適應二次投料的需求，根據客戶(hù)需求加大了骨料倉的傾斜角度，能夠有效的解決了在下雨天由于泥沙含量高導致下料困難現象。
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