近年來(lái)我國混凝土路面公路建設快速發(fā)展，截至2011年底，混凝土路面總里程突破57萬(wàn)公里，其中混凝土高速公路8.4萬(wàn)公里，普通混凝土路面公路48.7萬(wàn)公里。十二五期間混凝土路面公路年均增長(cháng)率達到9%以上，高速公路將達到13萬(wàn)公里以上，混凝土路面公路建設仍處于快速發(fā)展時(shí)期。十五期間，累計用于公路養護工程的資金約8011億元，其中公路大修工程16.7萬(wàn)公里，中修工程36.4萬(wàn)公里，完成路網(wǎng)改建工程55萬(wàn)公里。十二五期間，投入的資金和需要養護的公路工程將會(huì )有10-20%的增長(cháng)?；炷翑嚢铏C作為混凝土路面公路建設和養護中不可缺少的設備，其市場(chǎng)也相應水漲船高。

行業(yè)總規?；炷翑嚢铏C

據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )統計年鑒顯示，2006年至2011年，我國混凝土攪拌機的年銷(xiāo)售量從360臺增長(cháng)至812臺，年均增長(cháng)率約18%。這期間，由2007年4月美國次貸危機引發(fā)的全球金融危機對本行業(yè)的發(fā)展造成極大的沖擊，2007年行業(yè)銷(xiāo)售增長(cháng)率出現負值。隨著(zhù)2008年底4萬(wàn)億經(jīng)濟刺激計劃的出臺，對基礎設施，尤其是鐵路、公路等重大基礎設施建設起到極大的推動(dòng)作用。485億元的公路建設投資帶動(dòng)了我國混凝土攪拌機的爆發(fā)式增長(cháng)。